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現(xiàn)在就為大家講述最新駕考科目三路考變更車(chē)道詳細(xì)操作步驟,路考必看!的具體情況。[詳細(xì)]
科目三路考考的是什么鬼? 除了駕駛技巧以外,路考更是考查學(xué)員的安全意識(shí)、操作能力、應(yīng)變能力以及心理素質(zhì)。很多學(xué)員抱怨電子路考難,明明口令都完成得不錯(cuò),但結(jié)局卻總是不太美好,累覺(jué)不愛(ài)了有木有?!在質(zhì)問(wèn)蒼天為什么之前,一起先...[詳細(xì)]
考駕照每個(gè)科目分別都有幾次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)呢?相信這也是很多學(xué)員都十分在意的問(wèn)題,我們一起來(lái)看一下。 科目一 比如說(shuō)科目一不過(guò),當(dāng)場(chǎng)可以立馬補(bǔ)考。如果還沒(méi)過(guò),那么出了考場(chǎng)交錢(qián)后,下午一般立馬又可以考2次。如果第二次還沒(méi)...[詳細(xì)]
駕培是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)的簡(jiǎn)稱(chēng),駕培在我國(guó)早在二十世紀(jì)六七十年代就有,但主要是職業(yè)性的駕培。 一、歷史淵源 駕培是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)的簡(jiǎn)稱(chēng)。 駕培在我國(guó)早在二十世紀(jì)六七十年代就有,但主要是職業(yè)性的駕培。 直到二十世紀(jì)八十年代...[詳細(xì)]
直線行駛是科目三當(dāng)中最易扣分的一項(xiàng),因?yàn)樗此坪?jiǎn)單,實(shí)則暗藏了很多扣分點(diǎn),學(xué)員在操作時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生方向偏移或換擋不順的情況。 那么直線行駛應(yīng)該如何正確操作呢?一起來(lái)看科三直線行駛考核標(biāo)準(zhǔn)及操作技巧吧。 考核標(biāo)準(zhǔn)一:方向控...[詳細(xì)]
學(xué)車(chē)說(shuō)起來(lái)是體力活,必須要每天不間斷地練習(xí),比如說(shuō)在科目二練車(chē)時(shí),學(xué)員需要不停地練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)、不停地踩離合、不停地打方向,消耗大量的體力,才能慢慢熟悉各項(xiàng)操作步驟。但與此同時(shí)不得不提的學(xué)車(chē)也是講求技巧和方法的,掌握技巧和...[詳細(xì)]
學(xué)車(chē)考駕照,最不想遇到的事情就是掛科,掛科意味著你要再經(jīng)歷一次折磨,重新預(yù)約考試。下面這些習(xí)慣,不僅會(huì)讓你掛科,還會(huì)影響到你以后的駕駛安全…… 1、練車(chē)時(shí)不調(diào)后視鏡 這是很多考生都會(huì)犯的錯(cuò)誤。練車(chē)時(shí)為了省事,上車(chē)后不調(diào)后...[詳細(xì)]
科目三考試中,學(xué)員總是會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的奇葩原因而掛科,讓人哭笑不得。還沒(méi)考科目三的你,趕緊跟著元貝鴻生駕校小編一起看看這些學(xué)員科目三掛科的原因吧! 網(wǎng)友:我是小明明 第1次:全程操作無(wú)失誤,到點(diǎn)被告知系統(tǒng)故障,沒(méi)有分?jǐn)?shù)!...[詳細(xì)]
晚上開(kāi)車(chē)本來(lái)就危機(jī)四伏,而雨夜行車(chē)更是危險(xiǎn)重重! 雨滴附著在玻璃上,模糊了視線而且改變了折射率,使得司機(jī)的視野受阻,嚴(yán)重影響判斷。 后視鏡模糊,后擋風(fēng)玻璃即使有雨刮器,玻璃也無(wú)法完全清晰。 大部分電動(dòng)車(chē)沒(méi)有車(chē)燈,基本很難...[詳細(xì)]
扣了12分,重新回到駕校,排對(duì)上車(chē)等候考試。至少要大半年的時(shí)間。 但是實(shí)際上>> 1)扣了12分,只需要進(jìn)行理論學(xué)習(xí),合格后,就可以重新拿到駕照(又拿到12分) 2)扣了12分,最快27天,又可以重新拿到12...[詳細(xì)]